
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液(ye)(ye)壓(ya)系統中使用液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)驅(qu)動(dong)具有一定質(zhi)量(liang)的機構,當液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)運(yun)動(dong)至行程終點時具有較大動(dong)能,如未作(zuo)減速處理,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活塞與(yu)缸(gang)(gang)蓋將(jiang)發生機械碰撞,產生沖擊、噪(zao)聲,有破壞性。為(wei)緩和及防止這種危(wei)害發生,因此可在液(ye)(ye)壓(ya)回路中設置減速裝(zhuang)置或在缸(gang)(gang)體內設緩沖裝(zhuang)置。
加工
缸(gang)筒作為液壓缸(gang)、礦用單體支柱、液壓支架、炮管(guan)等產品(pin)的主要(yao)部件,其(qi)加工(gong)質量(liang)的好壞直接影響整個(ge)產品(pin)的壽命和可靠性(xing)。缸(gang)筒加工(gong)要(yao)求(qiu)高(gao),其(qi)內表(biao)面粗(cu)糙度(du)要(yao)求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐(nai)磨性(xing)要(yao)求(qiu)嚴格。缸(gang)筒的基(ji)本特征(zheng)是深孔加工(gong),其(qi)加工(gong)一直困擾加工(gong)人員(yuan)。





3、叉車叉架下降(jiang)速度太(tai)快
故障檢查:節流閥卡在打開位置或裝反
故障排除:重裝(zhuang)節(jie)流閥(fa)
4、叉車起升缸(gang)自(zi)由下滑(hua)量太(tai)大(da)或傾斜缸(gang)自(zi)傾角太(tai)大(da)
故障檢查:換向(xiang)閥閥桿內泄漏(lou)太(tai)大,傾斜缸活塞密封圈(quan)失效內漏(lou)
故障(zhang)排除:更(geng)換閥桿或更(geng)換密封圈
5、液壓缸活塞桿帶油
故障檢(jian)查:油(you)封是否損壞
故障排除:更換(huan)油封(威海力建(jian)冶金液(ye)壓(ya)設備廠推薦)
1、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)設(she)計間隙不(bu)(bu)當產(chan)生的低(di)速爬(pa)行,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活(huo)塞和(he)(he)缸(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)(he)導向套之間的滑動(dong)配合間隙太大(da),引(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的受壓(ya)(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻,造成摩擦(ca)力不(bu)(bu)均勻,引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行;滑動(dong)配合間隙若太小,加上零部(bu)件制造存在公差(cha),也會引(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的受壓(ya)(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻,造成摩擦(ca)力不(bu)(bu)均勻,引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行。
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2、液(ye)壓(ya)缸內導(dao)向元件摩擦(ca)力不(bu)(bu)(bu)均勻產生的低速(su)爬(pa)行,液(ye)壓(ya)缸常用的導(dao)向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環等,特別是(shi)非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環尺(chi)寸不(bu)(bu)(bu)均勻,一些非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環隨(sui)油(you)(you)溫變化(hua)尺(chi)寸增大(da)或減小,即在(zai)油(you)(you)液(ye)中尺(chi)寸穩(wen)定性差直接造成配合間隙的變化(hua),很容易造成液(ye)壓(ya)缸的速(su)度不(bu)(bu)(bu)穩(wen)定。